Если вы имеете возможность приобрести новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ стойки (амортизаторы) то вам повезло! Конечно же купите. Новая оригинальная деталь будет служить вам верой и правдой столько же, сколько служила та, что сейчас вышла из строя. Но учитывая стоимость нового оригинала, очень не многие могут себе позволить его купить. А кто может позволить, не всегда горит желанием отдавать такие огромные деньги за амортизаторы.
И тут начинаются размышления о приобретении не оригинальной детали. Рынок наполнен стойками разных производителей. Есть среди них более ли менее качественные, а есть откровенная нелепость, которая просто не работает сразу или выходит из строя через месяц.
Так все таки, что лучше купить новую не оригинальную стойку или отремонтировать стойку у нас?
Если у вас на авто установлены “родные”, оригинальные стойки (амортизаторы) то однозначно лучше произвести их полный ремонт у нас. При ремонте стойка полностью восстанавливается. У нее меняются все поврежденные и вышедшие из строя внутренние детали. Восстанавливается газомаслянное наполнение. После всех этих манипуляций вы получаете практически новую деталь с оригинальным качеством и запасом прочности. На свою работу мы даем гарантию 12 месяцев. Если у вас на автомобиле уже установлены не оригинальные стойки, мы их так же можем восстановить. Но после нашего ремонта они как были не оригинальные так не оригинальными и останутся. Мы не можем из китайской / тайваньской/ малазийской и т.д. стойки сделать оригинальную японскую / корейскую / европейскую. Мы ее можем только привести в то состояние, когда она была новой, только что извлеченной из коробки. Сколько такая деталь отходит? Ровно столько же сколько отходила “с нова”. Если вы купили весьма качественные, дорогие стойки, они отслужили 2-3 года, и пока сейчас “не умерли” они вас устраивали по качеству своей работы (исправно держали кузов от раскачки, не издавали посторонних звуков при работе, подвеска на них работала плавно, не превращая ваш авто в деревянный табурет) то их можно отремонтировать. По качеству они естественно будут уступать оригиналу после ремонта, но они и новые ему уступали. Ресурс и свойства у них будут естественно ниже, чем у оригинальных. Но если они вас устраивали, то все отлично!
Бывают же ситуации, когда человек покупает новые стойки. Устанавливает их на авто, ездит неделю-две и звонит нам их отремонтировать. В таких ситуациях часто звучит фраза “Мои старые потекшие работали лучше, чем эти новые”. Стоит ли такие стойки восстанавливать? Нет! Что мы с ними сможем сделать, если они с новá работают неправильно? Они новые! Просто не работают. В этой ситуации я спрашиваю, сохранил ли автовладелец старые, оригинальные стойки своего авто. Если да, то с ними он приезжает к нам. Производим ремонт, снимаем с автомобиля “новое китайское недоразумение”, которое еще не успело замараться. И человек уезжает довольный, но заплативший два раза. Один раз за новые некачественные стойки, второй у нас за ремонт старых.
Отдельно хочу сказать про стойки, которые не имеет смысла ремонтировать. Это амортизаторы марки Linx, P&G, Tiguar, Sat. Даже если вам повезло проездить на них год-полтора, то после их выхода из строя ремонтировать их не имеет смысла из-за низкого качества материала, из которого они изготовлены. Это касается даже корпуса. Такие детали только в утилизацию, и приобретать либо такие же новые. Либо новые более дорогие и качественные. Либо искать контрактные оригинальные и ремонтировать их у нас.
Резюмирую. Что лучше купить новые или отремонтировать у нас? Если сравнивать покупку не оригинала и ремонт у нас, то лучше восстановить у нас свои старые стойки. Работать они будут гораздо качественнее и дольше чем “совместимые” новые. Если вы можете себе позволить купить новые оригинальные, то это конечно будет лучше, чем ремонт. Они же все таки новые.
