Около 80% всех Красноярских стоек это двутрубные газо-масляные амортизаторы. Почему газомасляные понятно, там есть оба этих составляющих, а вот дву трубными их называют из-за конструкции. Газ и гидравлическая жидкость там находятся в смешении в рабочей полости корпуса амортизатора, делимой рабочим цилиндром стойки. Получается: корпус стойки это труба (условно) и рабочий цилиндр тоже труба, вот и получилось название "двутрубные".
1-колпачок опорной чашки
2- гайка крепления штока
3- опорная чашка стойки
4- верхняя опорная чашка
5,9- прокладки между опорной чашкой и пружиной
6- пружина
7,8- пыльник, отбойник
10- стойка
Теперь о ремонте стоек: КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТОЕК.
Он предусматривает полную переборку стойки, с заменой внутренних вышедших из строя элементов (шток, сальник, клапана и тд) и также заправку газомасляным наполнителем. После такого ремонта мы смело можем сказать, что стойка будет работать как новая! Слово "как" считайте погрешностью на сборку😊, но мы ведь даем гарантию на всю работу. На капитальный ремонт стоек ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ*, без ограничения по пробегу.
*Гарантия 12 месяцев даётся, только в случае, если Вы ремонтируете две стойки на одной оси или все стойки, и только при нашей установке стоек на автомобиль, так как стойки при этом пломбируются.
